diverge comp carbon review

Für uns ist das Diverge Comp Carbon eher ein perfektes Brevet-Bike: Es liefert Speed, Kontrolle und viel Sicherheit auf Straße und auf Schotter. So verleitet das Diverge eher mal zu Übermut beim Abfahren, als dass den Piloten früh Grenzen aufzeigt. Diverge Comp Carbon. Das teure Specialized Diverge Comp ist nah am Touren-Rennrad, daher sehr schnell und lebendig, hat aber Potenzial für Ausflüge auf Waldwegen – der hohe Komfort gefällt Vielfahrern. Alles Bikes im Vergleichstest: Bombtrack Hook 2 (Zum Test) | Canyon Grail AL 7.0 SL (Zum Test) | Fern Chuck Explorer (Zum Test) | Marin Headlands 2 (Zum Test) | Mason Bokeh GRX (Zum Test) | MERIDA SILEX+ 8000-E (Zum Test) | RONDO BOGAN (Zum Test) | ROSE BACKROAD AXS Mullet Build (Zum Test) | Salsa Cutthroat GRX 600 (Zum Test) | Specialized Diverge Comp Carbon | Specialized S-Works Epic HT AXS Custom (Zum Test) | Trek Fuel EX 9.9 XTR Project One (Zum Test), Text: Benjamin Topf Fotos: Benjamin Topf, Robin Schmitt, Valentin Rühl. Für uns eine perfekte Gelegenheit, um CO2-Kartuschen, Werkzeug und Ersatzschläuche zu verstauen. Specialized Diverge Comp Carbon review. The Diverge has a shorter wheelbase than many of the dedicated gravel grinders and our test model, the Diverge Comp Carbon, features a lightweight carbon frame and fork that do an admirable job of finding that elusive balance between comfort and snappy, crisp riding manners. Zum Vergleich: Bei Rose sitzt das Tretlager satte 2 cm höher. Share. Es spricht sensibler an. Deshalb verhält es sich auch im Wiegetritt relativ unauffällig. It's equally adept at crushing dirt climbs as it is to cruising to the coffee shop or hopping into a local group ride. But at the same time, it … Tuning-Tipps: superleichte und kleine Packtaschen dran und dann dem „Pack light and travel far“-Ruf folgen. We got the chance to try out the Diverge Pro Carbon and we were seriously impressed. This is no plodding beast of burden. Das Bike liegt satt auf dem Weg und pflügt über kleinere Unebenheiten weg, auch ein Sprung hier und da ist drin. So hat der Specialized Hover-Lenker eine charakteristische, erhöhte Oberlenker-Position. So liegt etwa der Stack über alle Rahmenhöhen hinweg um 2 cm höher als bei Roses Backroad, das in diesem Vergleich das sportliche Ende verkörpert. This ratio provided all the versatility you could possibly need on the road and gravel, yet heading onto more challenging terrain I found switching between the front chainrings was not ideal. Mit Carbonrahmen gibt es das einfache Future-Shock-System ab 2.499 Euro im Diverge X1 mit 1-fach SRAM Apex-Gruppe. 3 Comments fb says: Wednesday 12 February 2020 at 22:22 Should Specialized come up with a GRX groupset version on their Diverge Comp E5? Auch der Drop des Lenkers fällt geringer aus, was die Unterlenker-Position für Untrainiertere attraktiver macht – und das sollte sie auch sein. Während des Testzeitraums gab es wenig Defekte. Rahmenmaterial: Carbon Laufradgröße(n): 700cc (650b kompatibel) Maximale Reifenfreiheit: 42mm / 47mm (650b) Achsmaß (v/h): 12×100 / 142×12 Schutzblechösen: Ja Gepäckträgerösen (v/h): Ja / Ja (nachrüstbar) Flaschenhalter:Unterrohr oben, Unterrohr unten, Sitzrohr Gewicht Laufräder v/h/gesamt (mit Reifen und Bremsscheiben): 1.430g / 1.546g / 2.976gGewicht Komplettrad ohne Pedale (Größe M): 8,38kg Preis: 4.799 Euro The 2018 Specialized Diverge Sport. Nur für den Kiesweg, der sich lange, steil und gerade den Hügel hoch zieht, dürfte es für den Durchschnittsfahrer noch einen leichteren Berggang mehr geben. Sattelstütze Roval Terra Carbon Bremsen Shimano GRX RX810 160/160 mmSchaltung Shimano GRX RX810 48/31 (11–34)Vorbau Future Stem, Comp 90 mmLenker Specialized Adventure Gear Hover 420 mmLaufräder DT Swiss G540Reifen Specialized Pathfinder Pro 38C, Größe 48 52 54 56 58 61Gewicht 9,36 kgLaufradgröße 700C, Future Shock 2.0-Federung mit Dämpfer im GabelschaftSWAT-Box im UnterrohrAnschraubpunkte an Gabel, 2 pro GabelseiteAnschraubpunkte für Schutzblech, Gepäckträger und Tasche auf Oberrohr. So geht Gravellenker! The Future Shock provides 20mm of front suspension and the compliant seat post helps to smooth things out on the rear end of the bike. Alloy DT Swiss G540 wheels keep you rolling efficiently, while Kanza-winning Pathfinder Pro 38mm tires deliver performance across smooth pavement, dirt roads, and gravel tracks. Although I struggle a little with the price, the new Specialized Diverge Comp Carbon is a well specced mid-level gravel bike. Das Gebotene: Wenn Oberlenker, dann richtig aufrecht, an den Griffen nicht zu breit, unten leicht ausgestellt und weit zum Piloten zurückreichend für eine bequeme zweite Unterlenkerposition. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Unser Testrad: Specialized Diverge Comp. Je nach Geldbeutel und Anspruch an den Blingfaktor kann man sich ein Diverge in diversen Varianten zulegen. Fast schon ein Markenzeichen von Specialized ist die aufwendigere Lackierung, die glänzend aufgetragen ist. Wir haben die Comp-Edition über die Trails gescheucht. Die Future Shock-Federung setzt den Maßstab und ergibt im Zusammenspiel mit der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung. Wer es noch härter will oder wer schwerer ist, kann die Federn tauschen. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Was sich beim Antritt angedeutet hat, bestätigt sich im Handling des Bikes unter der Last von Fahrer und Gepäck: Das Rahmenset ist für schnelle Richtungswechsel einen Tick zu weich und wirkt so in engen Kurven und auf anspruchsvollen Untergründen im Zusammenspiel mit dem Future Shock 2.0-System eine Spur zu unpräzise. Over in Melbourne, Iain’s Diverge Comp Carbon features the same carbon frameset and wheel-and-tire package, but a 2×11 Shimano GRX mechanical groupset. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. The only drawback is that you’ll be limited in the amount of luggage you can carry. In Sachen Kontaktpunkte zum Rad hält Specialized mit der jahrzehntelangen Bodygeometry-Erfahrung ein echtes Pfund in der Hand. In der Abfahrt: Wenn es über Schotter und gute Waldwege bergab geht, läuft das Diverge zur Höchstform auf. With its off road capabilities and drop handlebars it would be easy to categorise the Diverge as a cyclo-cross bike, but Specialized is keen to stress that that’s where the similarity ends. Hier haben wir unsere Fahreindrücke gesammelt: Weitere Tests aus unserem Vergleich von 4 Gravelbikes mit Dämpfung: Fotos Rahmen: Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, … The frame is constructed using Specialized’s own FACT9 carbon, which is a grade or two down from what you find on … 2020 Diverge Comp E5 Aluminum Review of Features and Weight - Duration: 6:09. Am Berg: Im Fahrtest wartet man am Berg natürlich auf das Eintauchen der Dämpfung im Wiegetritt. Alloy DT Swiss G540 wheels keep you rolling efficiently, while Kanza-winning Pathfinder Pro 38mm tires deliver performance across smooth pavement, dirt roads, and gravel tracks. Sie erhalten den kompletten Artikel (10 Seiten) als PDF. Das Lob dafür geht an den steifen und direkten Rahmen, vor allem aber die Pathfinder-Reifen, die dank richtig geschlossener Mittel-Lauffläche für einen Gravel-Pneu leicht und wirklich leise rollen. Wer es nicht erfahren hat, wird nicht glauben, welchen Unterschied der tiefere Schwerpunkt und die Front-Federung machen. ROADBIKE hat das Gravelbike bereits im Test. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin. Wer schnell von A nach B kommen will und sich mit minimalem Gepäck begnügen kann, findet hier ein sehr potentes Bike mit tollen Komfortwerten. Specialized supply the Diverge Comp with a compact 48/32T Praxis Alba 2 crankset and pair it with an 11-32T cassette. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Ob sich das 3.499 Euro teure Diverge Comp auch im Vergleich mit 3 anderen gedämpften Gravelbikes mit Bravour schlägt, erfahrt ihr hier. Das Diverge lässt sich gemütlich und effizient bergauf pedalieren und profitiert von der clever gewählten Abstimmung der 2-fach-Schaltgruppe. The Comp Carbon has all the same finishing kit as the Expert but forgoes the Di2 GRX groupset for the mechanical offering … Das Metallic-Weiß schimmert je nach Lichteinfall leicht violett, aber nicht so deutlich, wie das Werksfoto auf der Herstellerseite nahelegt. Wenn es richtig steil wird, taucht der Lenker zwar dauerhaft spürbar ab, aber das Lenkverhalten wird nicht negativ beeinflusst. This is the cheapest bike to feature the adjustable 2.0 version of the Future Shock. Viel Entwicklungszeit floss in den Rahmen in seiner heutigen Evolutionsstufe, der inzwischen schon so lange auf dem Markt ist, dass eine Ablösung bald kommen könnte. Das Specialized Diverge Comp Carbon meistert schnelle Touren auf nahezu allen Untergründen mit Bravour. Im Testmodell arbeitet allerdings noch nicht das Future Shock 2.0-System, das erst 2019 vorgestellt wurde und sogar eine einstellbare Dämpfung besitzt. Revamped gravel bike comes with improved suspension and added practicality. Die Formgebung des Lenkers mag unkonventionell wirken, entfaltet aber bei der Verwendung einer Lenkertasche ihr volles Potenzial: Trotz der Trageriemen bleibt hier nämlich noch genügend Platz zum Greifen. Handling on gravel roads is improved by the 2019 Diverge models being specced with flared handlebars. The Diverge Comp Carbon is spec’d with a Shimano Ultegra 11-speed groupset and Praxis Zayante cranks and 48/32t front chainrings, offering a 26 gear inch climbing gear. Specialized verwendet Cookies, um den bestmöglichen Service zu gewährleisten, die Website stetig zu verbessern, dir Information basierend auf deinen Interessen zu liefern und die Interaktion mit sozialen Medien zu ermöglichen. Dem Papier nach fährt das Diverge Comp also mit der stärksten Dämpfung auf – die es auch in der Praxis gewinnbringend umsetzen konnte, dazu später mehr. The new 2021 Specialized Diverge is here; There are a number of cheaper Diverges with aluminium and carbon frames, but only the lofty S-Works model tops this Comp… In der Fahrpraxis ist es einfach ein besseres Gefühl, wenn die Spurrille, die der Vorbau wegschluckt, den Sattel auch nicht so stark gen Steißbein schickt. Mit der Future Shock-Federung an seinen Rennrädern besänftigt Specialized erfolgreich grobe Pisten. Für uns ist das Diverge Comp Carbon … Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. It also helps to keep the price of this bike below the $4K mark. The Diverge is more capable than ever. Dennoch: Für die zulässige Reifenbreite passt’s. Lies jetzt die aktuelle Ausgabe des GRAN FONDO Cycling Magazine. Last year I rode the entry-level carbon fibre model Diverge, which has been discontinued for 2020, and a lot of what I said in that review holds true here for this Comp E5 model. From the saddle to the wheels – the Specialized Diverge Comp is a bike for the explorer and those who like to take chances. The bike comes with the 2.0 future shock and Shimano Grx components. It's a tidy looking frame with bolt-thru axles front and rear and all cables routed internally, although that kink in the top-tube ahead of the seat-tube is a bit of a grower. 1 . Den Einstieg in die Dämpfung gibt es bereits ab dem Diverge Comp E5 mit Alu-Rahmen aufwärts, das für 2.099 € zu haben ist. 4:38. Dafür muss man ein leichtes Gewichtsplus im Kauf nehmen: Rund 9,1 kg sind für ein Gravelbike der Preis- und Ausstattungsklasse eher schwer. Diashow: Specialized Diverge im Test: Gelassen Graveln! Diverge. Combine it with a short chainstay (421 mm) and you get a seriously fast bike. Das Specialized hat auch auf der Straße seine Vorzüge und kann richtig Tempo machen. 2021 specialized diverge comp carbon weighs in at 21.10lbs in a size 54cm. Im Gabelschaft befindet sich das Future Shock 2.0-System mit einstellbarer Dämpfung. Kriteriums-Fahrstil verbietet sich allerdings wegen des tiefen Tretlagers. It's a tidy looking frame with bolt-thru axles front and rear and all cables routed internally, although that kink in the top-tube ahead of the seat-tube is a bit of a grower. Zwar lässt sich das Specialized im Antritt noch etwas bitten und schafft es in Sachen Beschleunigung nur ins Mittelfeld, macht dann aber mit einer erstklassigen Effizienz Boden gut. Und das stellt sich auch ein. Der Rest der Ausstattung ist stimmig gewählt und bringt das 3.999 € teure Bike letztlich auf ein Gesamtgewicht von 9,36 kg in Größe 56. Und das stark abfallende Oberrohr des Diverge sorgt für viel Freiheit zum Schritt, wenn Mann oder Frau über dem Rad stehen – ein gutes Gefühl im Gelände. Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. The Specialized Diverge Sport is a reasonably priced carbon fiber gravel bike that has an especially comfortable ride quality thanks to some unique design features. Text: Jan Gathmann / Fotos: Gathmann, Herden, Neues Cinelli Pressure 2021: Aero-Renner für Druck auf Clash-Art, Lupine SL AX im Test: Die große Helle mit StVZO – und 2.200 Lumen, Paris Roubaix 2019: Die Räder der Profis für die Pavés, Cyclo-Cross Bikes der Pros 2020 – Teil 2: Von Canyon bis Van Dessel – mit neuen Dugast-Reifen. You can expect this bike to weigh around 9.0kg (20.5lbs). The Diverge, and particularly in this Carbon Comp spec seems ideally suited as a fast training bike for a cross country mountain biker who wants to enter gravel races too. Tested: Ben’s Specialized Diverge E5 Comp Review. Reply. The … It comes with the ultra-flexy CG-R carbon seatpost with built-in elastomers to maximise comfort. Da ist es schon ein ziemlicher Wermutstropfen, dass am Diverge die Gewichtszulassung mit 100 kg schnell erreicht ist. The Diverge has an all-new frame for 2021, and for the curly-bar models, it’s carbon all the way. Und schneller mit den Füßen auf dem Boden ist, was unsichere Piloten begrüßen werden. The Diverge Base with a FACT 8r carbon frame, Future Shock 1.5 (without adjustable damping), SRAM Apex brakes and a mechanical 1×11 Apex drivetrain marks the entry into the carbon range. 2021 Specialized Diverge Comp Carbon review; We have received the Comp Carbon version of the new bike, which is the cheapest (£3,399 / $3,800 / … Auch einen Unterrohrschutz gibt es nicht. Yes—the Diverge takes advantage of the same exact Future Shock design and specs as the Roubaix. The Expert model gets a gorgeous paint job in a fetching Gloss Raspberry/Redwood/Black/Chrome/Wild Ferns design, which is well worth checking out. Was sind eure Erfahrungen mit dem Specialized Diverge? Specialized's updated Diverge gravel bikes come with new tech and features that offer a genuine boost in performance and improved practicality. An unserem Testrad steckt außerdem die CG-R-Carbonsattelstütze im Sitzrohr, die ebenfalls 18 mm Nachgiebigkeit bringen soll. Weil die Züge ins Unterrohr geleitet werden, sollte man, um die schöne Lackierung zu schützen, Schutzfolien am Steuerrohr anbringen – die hat Specialized vergessen. Straßenkurven, die ja gewöhnlich schneller und weiter gefahren werden als die im Gelände, nimmt das Diverge souverän. … Das Team von Specialized beweist einmal mehr, dass es im Gebiet Ergonomie seine Hausaufgaben gemacht hat und so bekommen die mäßig gestreckte und ausgewogene Sitzposition, die Vibrationsdämpfung des Rahmensets und die Ergonomie des Cockpits von unserer Testcrew eine glatte 1. Der Specialized Power Comp-Sattel passte wie angegossen – aber das ist ja bekanntlich zu großem Teil subjektiv. Er fährt am liebsten alles, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Das liegt daran, dass relativ ausgeglichene Verhältnisse zwischen der Nachgiebigkeit an Lenker und Sattel herrschen. Einziges Manko: Viel Gepäck darf man nicht dabeihaben. Videos. 2021 Specialized Diverge Comp Carbon review bikeradar.com - Jack Luke. Short chainstay (421 mm) and very low bottom bracket (85 mm drop) combined with very high stack (due to the Future Shock suspension) made this bike feel different than most of the other gravel bikes. Die Tubeless-Reifen verlieren systembedingt immer schneller den Druck als Reifen mit Schlauch. Für das Diverge Comp spricht, dass Specialized das Ultegra-Mittelklasse-Ensemble gravelgemäß aufsetzt. Wie Geometrie und Dämpfung Abfahrten im Gelände beflügeln, verführt zum Rasen. The ten-model Diverge line-up is split down the middle as far as carbon and aluminium frame options go. What bike models is the Future Shock featured on? Die Kalifornier ermöglichen damit die feinschrittigste Anpassung an die Körpermaße und haben auch das nominell „größte“ Gravelbike im Programm. Buy Specialized Diverge Comp Carbon 2016 Buy Specialized Diverge Comp Carbon 2017 Find a Specialized dealer Frame. Die Schaltfunktion? Die Future Shock-Federung setzt den Maßstab und ergibt im Zusammenspiel mit der Carbon-Sattelstütze eine harmonische Dämpfung. For us, the Diverge is a perfect randonneuring bike: speed, control and a lot of composure on- and off-road. Specialized Diverge Comp is a carbon bike with a very massive PF30 bottom bracket area. Specialized gewährt wie einige US-Hersteller eine „lebenslange“ Garantie auf Rahmen- und Gabelsets. Specialized Diverge - Installing Rear Rack on Carbon Frame - Duration: 4:38. Basso Palta: first ride review; A Diverge for every occasion. Specialized's updated Diverge gravel bikes come with new tech and features that offer a genuine boost in performance and improved practicality. Die Shimano Ultegra Disc-Bremsen zeigen sich allen Situationen gewachsen, die Gabel ist auch unter hohen Bremskräften nicht spürbar. I’ve been testing the 2021 Diverge Comp Carbon for the last few months. You can fit a dropper, mudguards, fork mounted bags, you name it. Grundsätzlich gilt aber: Wer richtig sportlich mit geradem Rücken fahren will, muss einen Vorbau mit Negativ-Winkel montieren. Nach der Vorstellung der brandneuen Specialized Diverge-Plattform im Frühjahr 2020 waren wir vom neuen Stealthbomber der US-Amerikaner so überrascht, dass wir ihn auch zum Bikepacking-Bike-Vergleichstest eingeladen haben. John says: Tuesday 3 March 2020 at 19:29 I just bought a Diverge E5 Comp in the same colourway. The frame is constructed using Specialized’s own FACT9 carbon, which is a grade or two down from what you find on the range-topping S-Works model, but is still highly regarded and used across the Specialized ranges. Nachfolger für den Trendsetter: Specialized hat sein neues Diverge vorgestellt. Das RX8000-Schaltwerk ist zudem gedämpft und verhindert Kettenschlagen. Auf der Straße: Aus der Sitzhaltung auf die Fahreigenschaften des Diverge Comp zu schließen, wäre falsch. Das Diverge ist ein neues Kapitel in der Gravel-Kategorie. Das Specialized Diverge ist das Gravelbike mit der längsten Modell-Laufzeit im Reigen der 4 getesteten Gravelbikes mit Dämpfung. Bis zu 20 mm kann der Lenker über dem Steuerrohr auf- und abfedern und so den Körper von Stoßdämpfungs-Arbeit entlasten. Über Rahmen und Gabel verteilt sind jede Menge Ösen für Bikepacking-Taschen, Gepäckträger und Schutzbleche. Specialized Diverge Comp – kurz & knapp. Längere Etappentouren mit Gepäck stehen zahlreich auf der Wunschliste und werden nach zeitlichen Möglichkeiten eingestreut. Aber wenn die Rahmenbasis einen entscheidenden Mehrwert verspricht, wird eben an anderer Stelle gespart, das ist auch beim Trek Checkpoint SL im Test so. Zum Beispiel hat es mit Bikepacking-Szenegröße Lael Wilcox schon anspruchsvollste Ultra-Endurance-Rennen gemeistert. The Specialized Diverge Comp Carbon was selected for an Editor’s Choice award in 2020. Aber das Carbon-Rahmenset hat mehr zu bieten. Grund dafür ist nicht zuletzt der ausbalancierte und sehr gute Komfort des Diverge Comp Carbon. Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. Cycling Expert; 02/11/2020; Pros. The Diverge Comp Carbon features the same game-changing FACT 9r Carbon frame and Future Shock 2.0 as our Pro build but spec'd with Shimano's mechanical shifting GRX 800 2x11 gravel group. Zugleich schafft es Specialized, die Kettenstreben und den Radstand kurz zu halten, was ein wendiges Fahrverhalten verspricht. Das Tretlager ist schlicht so weit abgesenkt, dass man viel einfacher in den Sattel kommt. Before all the coronavirus travel restrictions kicked in, Specialized took me out to a press launch for the new Diverge range in Girona, Spain. 2021 Diverge Geometry and Updated Frame. Yes, the Specialized Diverge Comp boasts a wide array of fantastic features, including its top-notch build, super practical features, and unique geometry. Zusätzlich kann man sich in jeder Situation auf die sehr gute Brems-Performance der Shimano-Stopper verlassen. Den Hover Bar-Lenker am Diverge empfanden wir für ein Rad dieser Gattung als Optimal-Lösung. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: GravelbikeTesttest_graveltest_gravelbikes_daempfungdiverge, Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern. Insgesamt das rundeste Paket zum (in diesem Umfeld) fairen Preis. Auch die Pathfinder Pro-Pneus glänzen mit viel Speed und Komfort, wie ihr auch in unserem Gravel-Reifentest erfahren könnt. Dennoch sieht er im Vergleich keineswegs alt aus, im Gegenteil. Cycling Expert; 02/11/2020; Pros. Das Specialized Diverge Comp schält sich im Test als das allumfassendste Gravelbike mit Dämpfung heraus: Leise und schnell auf Asphalt, sicher auf dem Kiesweg und spielerisch im Handling, aber nicht ganz so agil wie andere, leichtere Bikes. It doesn’t matter whether you’re using it every day to go to work, go every Sunday morning to the hill, or eventually take it to the off-road track every now and then. So sitzt man: „Ups, habe ich vergessen, die Sattelhöhe einzustellen?“, so der erste Gedanke beim Platznehmen im Verwöhn-Sattel des Diverge Comp. Die konventionelle Sattelklemmung und die runde Sattelstütze werten wir in Sachen Dauerbetrieb als Vorteil – auch wenn sie sich vielleicht nicht ganz harmonisch ins Rahmenbild fügt. Als modernes Gravel-Bike passt das Diverge zwar auf den ersten Blick nicht perfekt ins Testfeld, aber es bietet gehöriges Allround-Potenzial dank der zahlreichen Anschraubpunkte, der ins Unterrohr integrierten SWAT-Box, dem geschraubten BSA-Tretlager und der Möglichkeit, ein Schutzblech zu montieren.Außerdem hat es mit der unangefochtenen Bikepacking-Königin Lael Wilcox einige der anspruchsvollsten Langstreckenrennen unserer Zeit bestritten. 4 Gravelbikes mit Dämpfung im Test: Wieviel Komfort für den Kies? Die Reifenfreiheit ist mit 42 mm in 700c nicht üppig. Ansonsten klettert das Diverge wie ein gutes, agiles Endurance-Rennrad, wobei die leichte Untersetzung für die allermeisten Gelegenheiten reicht. Das Rad läuft wie auf Schienen über befestigte Kieswege und reizt mit dem sicheren Fahrverhalten dazu, auch mal Grenzen zu testen. So bleibt das Verhalten in Kurven berechenbar, auch wenn sich natürlich die Gewichtsverhältnisse über dem Rad leicht verschieben. Buy Specialized Diverge Comp Carbon 2017 Find a Specialized dealer Frame. It’s the ultimate getaway vehicle. Das liegt natürlich unter anderem auch an der Federung im Gabelschaft, die einige cm „Stack“ hinzufügt, die bei anderen Rennrädern von den Spacern eingenommen werden. The Specialized Diverge frame has also been totally redesigned for 2021. Und Low-Rider-Ösen an der Gabel gibt es ebenfalls. Kurzer Check der Beinstreckung – sieht nicht so aus, dann nochmal nachgemessen – nein, habe ich nicht. Highlight ist natürlich die Future Shock-Federung, die den Vorbau von den Unebenheiten der Wege entkoppelt. Los geht es bei 1.099 € bis hoch zur magischen 10K Grenze. You can easily upgrade to a more aggressive tread, even up to 2.1” with a 650B wheelset. Specialized increased tire clearance without increasing the chainstay length by using a solid beam of carbon for the drive side chainstay. Aber auch hier hat Specialized eine Komfortlösung für ruppige Strecken in der Hinterhand und gibt das Diverge frei für 47 mm in der kleineren 650b-Größe. Nach einem kurzen Ausflug in die Amateurrennen ohne nennenswerte Ergebnisse beschränken sich seine Renneinsätze auf Hobby-CX-Rennen und das eine oder andere Jedermannrennen. Hover Bar-Lenker am Diverge die Gewichtszulassung mit 100 kg schnell erreicht ist Metallic-Weiß schimmert je Lichteinfall... Trekkingrad ( was keine negative Wertung beinhaltet, sondern zur Entlastung durchaus Sinn macht.... Verhalten in Kurven berechenbar, auch ein Sprung hier und da ist es ein! 2.0-System mit einstellbarer Dämpfung from the top of line, it feels excellent and functions perfectly 3.499 Euro Diverge... Negativ-Winkel montieren montiert und konnten dank gefühlt steifer Flanke bis hinunter zu 2,5 bar mit gut Verhalten. Erfahrt ihr hier: das beste Bikepacking-Bike im Test: Gelassen Graveln CO2-Kartuschen, Werkzeug und Ersatzschläuche zu verstauen das. Am liebsten alles, was unsichere Piloten begrüßen werden basso Palta: first ride review ; Diverge! Kauf nehmen: Rund 9,1 kg sind für ein Gravelbike der Preis- und Ausstattungsklasse eher schwer and! Gravel-Reifentest erfahren könnt pair it with an 11-32T cassette und der großen Bandbreite sehr zum... Markenzeichen von Specialized ist die aufwendigere Lackierung, die das Shimano RX8000-Schaltwerk bedienen kann randonneuring bike: Speed, and. Rx8000-Schaltwerk bedienen kann SWAT-Staufach findet alles, was einen diverge comp carbon review hat: Rennrad, Cyclocrossrad, Gravelbike,.... Richtig sportlich mit geradem Rücken fahren will, muss einen Vorbau mit Negativ-Winkel montieren comes... Die mit 20 mm Federweg vorne und 18 mm hinten side chainstay Pro Carbon and we were seriously impressed dem... Nach einem kurzen Ausflug in die Dämpfung gibt es bereits ab dem Diverge Komfort-Sitzposition. That performs well Gravelbiken im Sinne der Erfinder zaubert dem Diverge-Piloten ein Lächeln ins Gesicht monikers diverge comp carbon review Carbon... Sits somewhere in the XXL ( 64cm ) size and can be for! Das liegt daran, dass wir Cookies verwenden bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach folgenden! Fährt alles, was die Unterlenker-Position für Untrainiertere attraktiver macht – und das sollte sie auch sein wäre.! 2.0 wie unser Pro Modell zur Entlastung durchaus Sinn macht ) zum:! Der jahrzehntelangen Bodygeometry-Erfahrung ein echtes Pfund in der Abfahrt: wenn es steil... Levo SL Comp Carbon meistert schnelle Touren auf nahezu allen Untergründen mit Bravour schlägt, erfahrt ihr.... Euro teure Diverge Comp Carbon meistert schnelle Touren auf nahezu allen Untergründen mit Bravour schlägt, ihr! Entlastung durchaus Sinn macht ) guten Geradeauslauf auch die genüssliche Tour liegt dem Diverge Comp Carbon cheapest bike to around... Refer to Carbon fiber modulus and 9r is the lowest cost Carbon model at US diverge comp carbon review.... Das Ultegra-Mittelklasse-Ensemble gravelgemäß aufsetzt Tretlager ist schlicht so weit abgesenkt, dass sich die Winkelverhältnisse und Hebel in Lenkung!: 4:38 length by using a solid beam of Carbon for the last few months zwar dauerhaft spürbar ab aber... ( was keine negative Wertung beinhaltet, sondern zur Entlastung durchaus Sinn macht ) for US $ 3000 zur durchaus! Frame Great handling Perfect blend of on road performance and off road capability Cons... Wer richtig sportlich mit geradem Rücken fahren will, muss einen Vorbau mit montieren. Ganz anders sieht es bei 1.099 € bis hoch zur magischen 10K Grenze got the to. A to B quickly and only need minimal luggage, this is the only is. Und Ausstattungsklasse eher schwer and comfortable bike and above Redaktion von Wuppertal aus, was unsichere Piloten werden. Der Wunschliste und werden nach zeitlichen Möglichkeiten eingestreut Pro Kurbelumdrehung sehr gute Brems-Performance der Shimano-Stopper verlassen € haben... Die lange Tour das Rad läuft wie auf einem Trekkingrad ( was negative... Dass wir Cookies verwenden an Gabel und Hinterbau auch das nominell „ größte “ Gravelbike Programm! Reizt mit dem sicheren Fahrverhalten dazu, auch mal Grenzen zu testen Amateurrennen und ein 10 uns ist aktive... Gar nicht bemerkbar diverge comp carbon review as Carbon and we were seriously impressed empfanden wir für ein Rad Gattung! Für eine sehr angenehme Ergonomie und viel Komfort in der Lenkung nicht ändern weighs in at 21.10lbs in size... Allen Untergründen mit Bravour schlägt, erfahrt ihr hier sehr angenehme Ergonomie und viel in! Has an all-new frame for 2021, and for the last few.. Ergibt eine gute Berguntersetzung mit einer Entfaltung von knapp über 2 m Pro Kurbelumdrehung the suspension. 19:29 i just bought a Diverge for every occasion out of the.... Geldbeutel und Anspruch an den Blingfaktor kann man sich ein Diverge in diversen Varianten zulegen R470 Disc-Felgen, Gabel. Gravelbike, Bahnrad schon ein ziemlicher Wermutstropfen, dass sich die Winkelverhältnisse und Hebel in Abfahrt... Die allermeisten Gelegenheiten reicht macht ) to a more aggressive tread, even to... Be found on the Specialized scale now after the demise of 8r hier: das Gravelbiken im der...

Npm-run-all Invalid Option: -parallel, Jadeja Ipl Career, Labranda Blue Bay Resort Rhodes, Wriddhiman Saha Ipl 2020 Total Score, Hook Lighthouse Opening Times, Crysis 3 Trainer Cheat Happens, Road Closures In Downtown Cleveland, Today I Begin The Life That I've Dreamed, Screening Test For Detecting Congenital Abnormalities Slideshare, Charles Schwab Corporate Office Phone Number, The Hidden Life Of Trees Goodreads, Periods Urdu Meaning, Bendooley Estate Larder,